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177、天和岛开业 (2/2)

文/灵山尊者
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位,四级风时可以达到20节,收帆落桅后,电力驱动是35节,同样有雷达和卫星导航,牛逼的是一个人就可以驾驶出海。

众多参加天和如意岛开业的嘉宾,乘着包来的游轮,跟着如意号和帆艇一起往如意岛进发,帆艇全程用电动力,仅仅更换两次电池就从夏津到达如意岛,换电池仅仅花了半小时,还是从游轮上拿下去更换的,特意没有放在帆艇上。

这是豪车的价格买到游艇,到了如意岛参观了青龙游艇公司后,王少等人已经预定了二十四艘帆艇,都是一千万一艘,每月出厂一艘。

青龙游艇公司每月可以下海三艘,两艘没有帆,是完全电动力,是留自用的,拿出一艘改成帆艇,是回馈合作者。

两年后,随着青龙游艇公司完全建成,可以每月下海六艘,每月对我销售两艘,其他还是给自己用,因为现在如意岛到天和岛都是租来的柴油动力快艇,以后会全部换成自己生产的快艇。

和天和岛一次开发成型不同,如意岛开发是谨慎的,目前仅仅建成港口接待大厅,扩建了机场,还有就是游艇厂,其他建设都要等天和岛正常营运后,人手充沛时完成。

五千新员工完成岛屿主体建设后,青龙建设又承接了其中四栋大楼的装修工作,秦风,叶依晨和比尔三栋大楼,加上中间的太极大厦的装修,让他们没有时间来建设如意岛,而且建成后,五千新职工被叶依晨和比尔直接留下三千多人。

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