第529章 快马联盟，一统物流（4k） (1/3)

第529章快马联盟，一统物流（4k）

“老徐，镪东，给兄弟几个陪好！不喝倒几个，拿你们是问啊！”

陆飞端着酒，跟徐磊、刘镪东兵分三路，一桌接着一桌地喝酒，毫无架子，完全融入。

轮到景恬这一桌，她望着满面酡红的陆飞，藏在桌底下的手偷偷地扯了下他衣角，小声地提醒：“少喝点酒，小心醉了。”

“呦，丫头长大了。”

陆飞不禁露出欣慰的笑容。

“我本来就不小，今年都18了。”

景恬撇撇嘴，发出强烈的抗议。

“才18，那不还是一个丫头。”

陆飞哈哈大笑，同桌的刘焕、周杰仑等人也跟着放声发笑，目光戏谑地投向景恬，就见她脸皮薄，在笑声中招架不住，羞地逃开。

一张口，就是每人至少300件！

“咳咳咳。”

工业社会，效率第一！

喻威蛟一想到圆通作为第一个搭上陆老爷便车的快递公司，当然不会错过这样的机会。

弦外之音，陆老爷，圆通的饭量只能吃一碗粉，偏要吃两碗粉，而我韵达明明能吃三碗，偏只让我吃一碗，这不是欺负老实人嘛！

唯一的赢家看似只有阿狸，但也是输家，只在意蝇头小利，菜鸟驿站生生逼用户放弃淘宝，要么转投晶东，要么转投拼多多。

喻威蛟睨了一眼，吗的，敢跟我争宠？

陆飞插话道：“既能代替快递网点上门收货，然后凭借地址信息分拨到下一级的网点，跟快递公司精准匹配，又可以让网点把快递寄存在这个环节，全权负责‘最后一公里’的调配送货，你们再也不上门，这样觉得怎么啊？”

有收益，也有风险，风险和收益总是并存的。。

作为一个善于画饼和善于分饼的人，陆飞在他们之间可是有口皆碑，但想要收服两通一达为己所用，自然而然，需要恩威并施。

陆飞还有更关键的没说，也没法说。

陈德君、喻威蛟面面相觑，都觉得很有道理，甚至可以说，配送驿站就是雪中送炭。

“哈哈，这丫头。”

消费者怨声载道，吐槽送货。

暂时就拉顺风、圆通、申通、韵达入伙，中通出多少，四大快递就要跟着出多少！

“陆总，你们准备出多少？”

很显然，他是在凡尔赛。

传统的快递公司取件，都是上门后让人手写快递单，回到配送站后再把信息手动录入到系统，然而中通已经智能化，推出了电子面单系统，卖家只需要在电脑上把包裹的地址信息，如实地输入到系统，既可以省去省去现场手写快递单的时间，也让快递员在上门前能提前预知揽件的数量、规模等信息。

“陆总，我觉得还有一个重要的原因。”

所以陆飞就在这里表态了。

总注册资本，达到4.025亿。

现在，运的满满当当的电商件。

走之前，撂下一句：“不理你们了！”

“就拿快递单说吧。”

包括赖海松在内，四分惊了个呆，这个数字完全超出他们的想象空间，没法想象。

ui，商量一下怎么分蛋糕！

早在双十一之前，陆飞就已经跟徐磊、刘镪东、赖海松等人开了个内部小会，虽然没有明说次贷危机，但重注自建物流让飞购网的资源过度倾斜，很难兼顾海外市场的开疆拓土。

“没错，我可以跟你们打这个赌。”

陆飞不以为然，他可不搞菜鸟驿站那套。

“三、三四十亿？！”

“这些年，中通一直按照我的部署，全力地布局仓储，包括北上广深在内的8个关键节点拿地建仓，大大小小的仓库一共有108处，未来还会继续向大中型拓展，以它们为中心发散开来，把四周闲置的小型仓储资源整合，结成一张大网，配送驿站就是网上一个个点，最后一公里的快件，全由这个驿站来办。”

聂腾云抢在喻威蛟前头，表决心说：“为了应对突然增大的包裹量，已经把快递员数量扩大到6300多人，一人一天能工作10小时以上，至少派送200件……”

名叫“快马物流”，蕴意快马一鞭。

“陆总，我有个问题。”

很快“十一五”gui划会确立现代物流的产业地位，民营快递业不再是黑快递，有了光明正大的身份，就能得到官方的大力扶持。

甚至中通的部分慢件资源也可以让，只要圆通、韵达、申通肯踏踏实实地当他的漕工。

“海松，你不妨把话说得明白点。”

“全靠陆总发财，没有飞购网，就没有我们的今天，大家伙说是不是这个道理！”

就像美团等不要脸地盯着菜篮子，菜鸟物流也不怀好意地盯上快递，表面上看双赢，菜鸟驿站能赚到“最后一公里”的利润，快递公司也能赚到“最后一公里”的效率，但实际上，完完全全是一个四输——

“这正是我要说的。”

喻威蛟说的要多暧昧就有多暧昧，就差抛媚眼，圆通作为第一个投靠的快递公司，前期虽然因为邮费减免，出了把血，但自从搭上陆老爷的便车，不只回了血，而且不断壮大，已经是国内民营快递行业的老二。

快递业典型的门槛低、利润薄，惯用的内卷手段无非打价格战，对内压榨，对外降价，只会陷入恶性竞争，非但服务和效率不会提升，反而会大打折扣。

“陆总，我们圆通能保证250件！”

陆飞满饮一盅：“我也