第509章 天堑变通途 (2/3)

证的时候，发现问题不在路本身，而在桥上修建一段足够长的铁路，途中肯定会遇到河流，若是修不出足以承载铁路的大桥，那么铁路就只能被河流分割为断续的小段了，那样还怎么用相比之下，公路虽然成本更高，但是低运力条件下，修些过马车的小桥很容易，实在不行用渡船把货物转运过去也很方便，比铁路更现实。所以千里路计划的主体还是公路，铁路只修了几段实验性质的。而现在中央大桥建成，证明建设部有了修建铁路桥的能力，这才使得更庞大的铁路计划有了实施的可能。

由于桥面高，所以两岸修建了长长的引桥以与大桥连接。这个引桥工程量也不小，但由于技术难度低，只需要堆土就行了，所以早早地就动用徭役和工程队给修好了。

现在，这列马拉列车就停在了引桥前，不知道是不是特意让乘客们真真切切观察一下这座奇观工程。不过时间一长，车厢内长吁短叹过后，情况也有些奇怪怎么还不走

引桥上，不断有行人和马车经过，只剩下这三节孤零零的列车停在前面，这是在干嘛

沙正谊转头对车厢前方的列车员问道：“同志，怎么不走了”

列车员看了一眼外面，尴尬地说道：“前方正在穿牵引线，请稍等一下哦，来了，很快就可以出发了”

“牵引线什么意思”沙正谊一头雾水。

正在这时，东边突然传来了一声清脆的汽笛声，一下子把众人的目光吸引了过去。声音来处，一片黑烟升腾起来，很快散去，又换成青烟，还伴有轻微的有节律的响动声。

不久后，那边又响起了一声汽笛，列车员连忙解释道：“要动了，请各位注意坐稳了”

话音刚落，车厢就往前一冲，动了起来。

事情回归了正轨，但现在车厢的运动感总觉得跟之前有些不一样，于是有人又向列车员问道：“这位小兄弟，你们这是弄啥咧”

列车员面带职业性的微笑解释道：“引桥坡陡，马拉起来有些吃力，因此桥上设置了蒸汽缆车，可以把列车牵引上去。”

“蒸汽缆车那又是啥”

列车员看来也不是第一次被问这个问题了，很快回答道：“蒸汽缆车就是我们的一种器械水车您知道吧就像那样，把绳子一圈圈卷起来，另一头连着列车，就牵动上去了。”

他这其实避重就轻了，但大概还是能让乘客们有了个能理解的思路，于是他们又啧啧称奇了起来。

不过简致倒是发现了什么，他转头对关志远问道：“关兄弟，这蒸汽缆车，可是跟船上用的那种无帆自动的器械同类的物事它们是说是要烧炭才动，但这是怎么动的呢”

报纸上也有过对蒸汽机原理的介绍，不过语焉不详，再加上关志远也不是专业人士，对此其实不甚了了，只能照着一般说法大致讲解道：“是这样的，蒸汽机是有个汽缸，对，汽缸，在里面烧水，烧水，壶盖对了，煮水的时候，水汽会把壶盖顶开，大家都见过吧蒸汽机就是利用这样的气力，让机器动起来的。”

他这含糊其辞地说了一遍，让简致很不满意。不过无所谓了，因为随着绳索的牵动，列车已经上到了平面之上，那台“蒸汽缆车”的真容也展现了出来。

这是一台好似立着的大缸的器械，顶上不断冒着烟，身上还连接着不少管路其实这是锅炉，蒸汽机本体太小被他忽略了，附近有一个转动的绞轮，不断把绳子缠着收上去，列车应该就是被它带动的。

“原来如此，”简致装作看懂了，“还真是精妙啊”

到了桥面上，前面的路就平坦了。工作人员解下牵引绳，然后马匹便牵引着三节车厢继续前行了。

高高的桥面上，景色也别有一番风味。居温瑜年纪不小，看了一眼外面便感觉头晕目眩，收回目光不敢再看，但沙正谊桅杆爬惯了，对高处的景色丝毫不怵，津津有味地看了起来。

大沽河两岸的土地一马平川，放眼望去尽是上好的农田，如此开阔的视野看过去实在是让人赏心悦目。而且河岸的另一侧，一座面积广大而有序的城市显现了出来。

在此起彼伏的惊呼声中，沙正谊连忙向同伴招呼道：“快看，那便是中央市八卦城了”

宫文昌正在观察左侧的桥梁。到了桥上，他才发现这大桥并不完全是用铁材制成的，至少两侧这桥拱垂下来的这些梁柱，都是以粗方木为骨、外侧连接细铁条做成，只是统一漆了成黑色，看上去是一体的罢了。这让他心里稍安，看来即使是东海国，也无法处处用铁嘛。

他听到沙正谊的招呼，立刻回过头去，身边的几人也精神起来。

“哪里，快让我看看”陈若风、简致大呼小叫站了起来，朝右边窗口挤了过去。“哦豁，还真是八卦啊”

中央市第一期工程以半径500的圆形中央广场为中心，在圆周外修建了八块功能区域，形如八卦，一直为人所津津乐道。身处其中，这种感受不太真切，一般得上了中央塔俯瞰下去才能窥其全貌。但现在有了高大的中央大桥，在桥上便能清楚地看到中央市的八卦形状，不得不说也是一种意料之外的人造景观。

如今第一期工程早已建完，城市开始向外扩展，半径15k的二期项目也接近占满，25k的三期项目正如火如荼，四期项目直接规划到了5k。之所以后来的是项目而不是工程，是因为这么大的城市项目已经不可能由市政独立完成