【321章】 先进技术 (2/3)

华夏帝国目前装配在军用飞机上的大量航空发动机推重比都在910之间徘徊，从这个数据上看，就能看出帝国航空工业和世界一流水平之间的巨大差距。要想拉近帝国战机和世界一流水平足见的差距。一颗强大的‘心脏’是必不可少的，而‘霹雳火’的诞生改变这一现状。

有了‘霹雳火’，或许华夏帝国航空发展史将会迎来一个技术发展的时代。

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除了‘霹雳火’的优秀表现令路少展震惊之外。‘飞鹰战机’出se的外形设计以及卓越的机身材料也让他大开眼界，对于‘飞鹰战机’项目的认同感也是越来越强烈。

路少展并不知道的是，‘飞鹰战机’的外形设计是‘玛卡星球’在上千年航空发展史中不断总结、改进之后而形成的。可以毫不夸张的说，‘飞鹰战机’已经充分考虑到了空气动力学、固体力学以及实战需求等等因素。是目前地球上最先进的战斗机外形。

虽然‘飞鹰战机’还没有真正翱翔蓝天，但是出se的外形已经是征服了科研团队以及试飞队伍所有的成员。

关于‘飞鹰战机’的设计来源以及设计团队，没有人知道。包括‘飞鹰战机’科研团队的首席科学家江子川。他只不过是从段磊那儿拿到了不少‘飞鹰战机’的技术资料，然后再根据技术资料的内容，一一进行技术攻关，然后把‘飞鹰战机’从图纸转化成为实物。

因此，在‘玛卡动力’以及军方内部，大家都在怀疑，‘飞鹰战机’的主要设计者就是段磊。因为他一直没有承认，但是他也没有否认。

尤其是当段磊出现在‘玛卡动力’的时候，大多都是为了解决某些技术难题而来，他渊博的知识以及超强的动手能力让众多在航空领域浸yin多年的专家们自叹不如。

作为‘飞鹰战机’的首席试飞员，路少展需要深入‘飞鹰战机’的科研第一线。对战机的每一个细节都要了若指掌，而且他还要根据平时实战的经验，对‘飞鹰战机’的某些设计细节提出自己的整改意见。因此，路少展和段磊的接触次数挺多，也逐渐地被段磊的表现所征服。

在路少展看来，段磊在战斗机设计、制造领域的造诣已经属于帝国乃至世界顶尖的水准，更何况他还在生物科技、机械制造、金属冶炼以及生物制药等领域拥有着众多的发明。

在段磊身上，路少展发现，这个世界上确实拥有生而知之的天才！

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‘飞鹰战机’所用的机身材料并不是如今帝国空军战斗机常用的那些材料，这些高xing能的航空材料都是‘玛卡科技’的材料研究所出品，其xing能已经把华夏帝国主流的航空材料远远地抛在了脑后。

在ri常的测试中，这些机身材料所表现出来的优越xing能让所有人震惊，它无疑是增强了科研团队以及试飞团队的信心。

要知道，机身材料是飞机的骨骼、肌肉，如果没有足够坚固的身体，战斗机在高速飞行、空中格斗的时候，轻则故障，重则解体，造成机毁人亡的悲剧。

一直以来，华夏帝国因为材料受限的缘故，极大制约了战斗机的xing能，而这方面的材料以及技术一直都是西方国家对华夏帝国实施禁运的重点领域。建国60多年以来，华夏帝国在航空材料学的发展也仅仅是跟着美利坚帝国的尾巴，要实现超越并不容易。

因为机身材料xing能的差距，使得华夏帝国空军的战斗机使用寿命、保养周期、保养成本等等，和美利坚帝国的主流战斗机存在着巨大的差异。

不过，‘飞鹰战机’的诞生，似乎在改变这样一个历史！

在‘飞鹰战机’上，高xing能的机身材料在降低机身重量的同时，也在极大地提升机身的刚xing、强度，能够确保‘飞鹰战机’在高速飞行以及剧烈格斗中保持稳定xing。而这些由‘玛卡科技’材料研究所出品的航空材料，可以在瞬间承受高温到极度低温之间的变化，使得战机的使用寿命、维护成本都比以前有了极大的改进。

同时，在‘飞鹰战机’的机身之上还有一种特殊的隐形涂层材料，能够大幅度地降低飞机被雷达发现的概率。

美利坚帝国的王牌战斗机f22猛禽战斗机正向迎头雷达反she截面大约是0.06平方米；其水平侧向雷达反she截面大约是2平米；底面雷达反she截面大约达到了十五个平方米的数量级。

这样的数据，使得f22在某种程度上实现了对雷达系统的隐形，使得f22成为了目前地球上最能够实现隐形目标的服役战斗机。

通过周密的测试。‘飞鹰战机’在正向迎头雷达反she截面上和f22相差不大，仅仅为0.05平方米，因为这已经几乎接近了极限；但是在侧面水平以及底面方向。‘飞鹰战机’却比f22降低了超过一半的面积，从理论上成为了世界上最能够隐形的战斗机。

虽然‘飞鹰战机’还没有进入现役，但是实验数据的结果早已经是让科研团队以及试飞团队乃至军方高层欢欣鼓舞！

‘飞鹰战机’在机身材料上的突破，让科研团队以及试飞团队看到了希望。再联想到‘飞鹰战机’的澎湃动力以及出se的外形，‘飞鹰战机’引领时代似乎已经是不可避免的一个趋势。

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